重慶邊坡防護(hù)網(wǎng)錨固系統(tǒng)布置：

對(duì)于rx-025.rxi-025.rxi-050等低能防護(hù)網(wǎng)，定型時(shí)采用“1”型上拉錨固系統(tǒng)。每根鋼柱的頂部由上拉式錨索連接�，F(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)時(shí)，上拉式錨索的錨桿應(yīng)直接置于鋼柱上方。通常，鋼柱間距約為鋼柱間距與柱高之和。半路了。如果現(xiàn)場(chǎng)位置不合適，可在錨桿上方或下方進(jìn)行小范圍的調(diào)解，以防止左右偏差的大幅度調(diào)整。

對(duì)于高能防護(hù)網(wǎng)，系統(tǒng)采用“人字型”上拉錨固系統(tǒng)�，F(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)，錨桿位置應(yīng)設(shè)置在兩根鋼柱的中線上，以保證統(tǒng)一錨桿上兩根錨索的長(zhǎng)度相稱，錨桿與防護(hù)網(wǎng)的距離相同，一般為鋼柱間距與柱高之和的一半。同樣，如果現(xiàn)場(chǎng)位置不適合設(shè)置地腳螺栓，可在其上方或下方進(jìn)行調(diào)解。另外，在定位相鄰兩個(gè)上拉錨時(shí)，只應(yīng)利用夾在中間的鋼柱位置標(biāo)高來(lái)平衡統(tǒng)一鋼柱接頭的兩個(gè)上拉錨繩的連接布置。當(dāng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊時(shí)，錨固系統(tǒng)可以以均勻的應(yīng)力連接，以防止單個(gè)錨索因應(yīng)力集中而破碎，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失效。

邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)支撐結(jié)構(gòu)的布設(shè)；

在一些工程計(jì)劃中，必要防護(hù)的地區(qū)通常不是整數(shù)，攔石網(wǎng)的長(zhǎng)度也分歧攔護(hù)網(wǎng)的模數(shù)（每張尺度攔護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度為5m），如計(jì)劃職員對(duì)此未做特別處置處罰昭示的話，會(huì)給生產(chǎn)和施工帶來(lái)肯定的貧苦，乃至?xí)�由于處置處罰不妥而影響到體系防護(hù)成果。在落石攔截體系中，鋼柱作為攔護(hù)網(wǎng)的架立構(gòu)件和拉錨繩的毗連構(gòu)件，它將一段防護(hù)網(wǎng)分成了多少跨，每跨網(wǎng)的長(zhǎng)度直接干系到體系柔性的巨細(xì)。